R F C & R A F .
le ROYAL FLYING CORPS & le ROYAL AIR FORCE dans le COMMONWEALTH ;
IZEL les HAMEAUX 62 , une base pour le ROYAL FLYING CORPS ;
ACQ 62 , base du ROYAL AIR FORCE , ici en MAI 1918 avec en arrière plan un B E 2 c ;
CAUDRY 59 en 1918 ;
BERTRANGLES 80 , 20 th squadron 1916 ;
SAVY BERLETTE 62 , officiers du 2 nd AUSTRALIAN FLYING CORPS le 25 MARS 1918 ;
foyer du 83 rd sqd de la ROYAL AIR FORCE avec la mascotte un bouc ;
ST OMER , le 7 th sqd du R F C à l'arrière un R E 8 ;
ST OMER , le 85 th sqd avec des S E 5 A ;
42 sqd RELY été 1918 ;
ROYAL AUSTRLIAN AIR FORCE un DE HAVILLAND D H 5 septembre 1917 ;
le major WILFRED ASHTON Mc CLOUGHRY du 4 th sqd du AUSTRALIAN FLYING CORPS sur SOPWITH CAMEL à CLAIRMARAIS 1918 ;
BILLY BISHOP du 60 th sqd avec son NIEUPORT 17 B le NEZ BLEU à FILLESCAMP aout 1917 ;
CANADIAN AIR FORCE , le major A.E.Mc KEEVER du 1 st sqd avec son FOKKER D V III prise de guerre ;
un VICKERS F B 2 C VAMPIRE ;
le DE HAVILLAND D H 1 de 1915 ;
le DE HAVILLAND D H 2 de 1916 ;
un des tueurs de ballon , avec ses roquettes LE PRIEUR , le SOPWITH P U P du ROYAL NAVAL AIR SERVICE en 1916 ;
les ballons largement utilisés sur tous les cieux du conflit , tant tôt d'observation pour l'artillerie , pour les prises de photographies des lignes , il remplace les patrouilleurs au sol dans bien des régions ;
officiers pour une inspection des lignes de front ;
mise en place d'un ballon ;
en position pour une visite des lieux ;
comme les hommes , il reste ancré au campement avant une mission ;
la récupération des plaques photos se font par le filet près du treuil ;
GOSNAY 62 , 1918 ; voiture télégraphique en liaison avec un ballon radio ;
GOSNAY 62 , vérification et pliage du parachute ;
GOSNAY 62 , équipement d'un observateur , le harnais du parachute ;
GOSNAY 62 , montée de la nacelle avec les observateurs ;
l'action avec le treuil pour la descente du ballon ;
autre utilisation de ballons , les barrages contre les raids sur LONDRES ;
A SUIVRE