AVIONS ET PILOTES.

 

 

un prêtre catholique ,bénit un MORANE SAULNIER  PARASOL  1915 .

LA FRANCE .

PAUL D'ARGUEFF as d'origine russe 6 victoires sur le front de l'est et 9 victoires en FRANCE  dans l'escadrille  SPA  124 .

LA FRANCE .

KIYOTAKE SHIGEND  pilote japonais dans l'aviation française  SPAD 26 .

LA FRANCE

 MARCEL  COADOU .

LA FRANCE

PEGOUD .

LA FRANCE .

couronne lancé de haut des airs par l'adversaire de PEGOUD le 2 SEPTEMBRE  1915 .

LA FRANCE .

MORANE  SAULNIER  de ROLAND GARROS .

GEORGES GUYNEMER .

capitaine : né le 24/ 12 / 1894  disparu le 11 /09/ 1917 à POELKAPELLE  ; son avion s'écrase dans le cimetière de la ville,en plein bombardement d'artillerie,au dire d'un soldat allemand ,il fut tiré de son avion et son corps déposé a la sortie du village,au retour des allemands ,le terrain était bouleversé et plus de corps:

LA FRANCE .

MALO LES BAINS  monument de GUYNEMER sujet d'admiration des allemands en 1940 :

LA FRANCE .

capitaine MAURICE  HAPPE  dit le  diable rouge , sur son FARMAN F 40  escadrille 29 : L'AVIATIONle capitaine  MAURICE HAPPE .L'AVIATION

NUNGESSER  CHARLES  EUGENE  JULES MARIE .L'AVIATION

CHARLES NUNGESSER  devant son NIEUPORT   AVRIL 1916 .AVIONS ET PILOTES.

ALBERT DEULIN .AVIONS ET PILOTES.

PIERRE PAUL VICTOR REJON  ( martinique) serjent de la SPAD 62  sur un  SPAD VII .LES  PILOTES .

 11 NOVEMBRE 1917 chargement d'une bombe sur un FARMAN .

LA FRANCE .

un BREGUET  XIV  bi-plan. avion de reconnaissance  mais un trés bon bombardier moyen :LES AVIONS

autre les avions , le ballon d'observation :

équipue au sol pour le "gonflage" du ballon :LES POILUS .

un SPAD  S .XVi  de reconnaissance sur le secteur de COMPIEGNE  1918 .

L'AVIATION

A SUIVRE

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