AVIONS ET PILOTES.

 

 

un prêtre catholique ,bénit un MORANE SAULNIER  PARASOL  1915 .

LA FRANCE .

PAUL D'ARGUEFF as d'origine russe 6 victoires sur le front de l'est et 9 victoires en FRANCE  dans l'escadrille  SPA  124 .

LA FRANCE .

KIYOTAKE SHIGEND  pilote japonais dans l'aviation française  SPAD 26 .

LA FRANCE

 MARCEL  COADOU .

LA FRANCE

PEGOUD .

LA FRANCE .

couronne lancé de haut des airs par l'adversaire de PEGOUD le 2 SEPTEMBRE  1915 .

LA FRANCE .

JEAN  NAVARRE .  sur  NIEUPORT   VERDUN AOUT 1916 .LES POILUS .JULES  VEDRINES  sur  NIEUPORT .LES POILUS .

MORANE  SAULNIER  de ROLAND GARROS .

GEORGES GUYNEMER .

capitaine : né le 24/ 12 / 1894  disparu le 11 /09/ 1917 à POELKAPELLE  ; son avion s'écrase dans le cimetière de la ville,en plein bombardement d'artillerie,au dire d'un soldat allemand ,il fut tiré de son avion et son corps déposé a la sortie du village,au retour des allemands ,le terrain était bouleversé et plus de corps:

LA FRANCE .

MALO LES BAINS  monument de GUYNEMER sujet d'admiration des allemands en 1940 :

LA FRANCE .

capitaine MAURICE  HAPPE  dit le  diable rouge , sur son FARMAN F 40  escadrille 29 : L'AVIATIONle capitaine  MAURICE HAPPE .L'AVIATION

NUNGESSER  CHARLES  EUGENE  JULES MARIE .L'AVIATION

CHARLES NUNGESSER  devant son NIEUPORT   AVRIL 1916 .AVIONS ET PILOTES.

lieutenant  ALBERT DEULIN   .AVIONS ET PILOTES.le NIEUPORT 16  du lieutenant  ALBERT  DEULIN  de retour d'une chasse aux DRACHEN .LA FRANCE .PIERRE PAUL VICTOR REJON  ( martinique) serjant de la SPAD 62  sur un  SPAD VII .LES  PILOTES .

 la chasse aux ballons , avec un  monoplan DEPERDUSSIN  , il faut avoir un sens acrobatique  et un grand sang froid :LES AVIONS .11 NOVEMBRE 1917 chargement d'une bombe sur un FARMAN .

LA FRANCE .

un BREGUET  XIV  bi-plan. avion de reconnaissance  mais un très bon bombardier moyen :LES AVIONS

autre les avions , le ballon d'observation :

équipe au sol pour le "gonflage" du ballon :LES POILUS .indispensable pour la reconnaissance , le ballon fit ces preuve dés les débuts du conflit :L ' AVIATION .un SPAD  S .XVi  de reconnaissance sur le secteur de COMPIEGNE  1918 .

L'AVIATION

1918 , teste pour les harnais de parachute :LES POILUS .

A SUIVRE

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