LES CYCLES ET DIVERS .

 

sans ordre de pays , voici des types de bicyclettes durant la grande guerre ;

 L'ITALIE .  1914  Les fameux  BERSAGLIERIS   avaient le vélo pliant de marque  BIANCHI ;CYCLES & DIVERS .belle présentation .

Bersaglieri 7

les cyclistes des BERSAGLIERIS en formation pour l'escalade ;CYCLES & DIVERS .un type a part ;CYCLES & DIVERS .soldat ITALIEN  avec un vélo  BIANCHI en position avec une mitrailleuse , nota la béquille pour la stabilité durant le tir ;CYCLES & DIVERS .notre mitrailleur avec son vélo pliant BIANCHI :L'ITALIEN .autre cycle transformable pour le service sanitaire de chez  BIANCHI ;CYCLES & DIVERS .superbe vélo pliant  BIANCHI avec son équipement  , collection privée ;CYCLES & DIVERS .rien de plus normal pour l' ITALIE  que de monter des pneumatiques  PIRELLI ;CYCLES & DIVERS .

LA  FRANCE . de multiples marques fournirent en bicyclette  l'armée ; l'une d'elle la manufacture d'armes et de cycles de ST ETIENNE , avec son vélo pliant SVELTE pour la gendarmerie dés 1912  , mais déjà  ALBAREL fit des cycles pliant .CYCLESMANUFRANCE  ;CYCLES & DIVERS .en 1913 durant des manoeuvres les cyclistes  avaient la SVELTE , en aout 1914  pour  une autre plus fiable des ateliers ROCHET ;

CYCLES & DIVERS .puis la célèbre , GERARD , ici en C P A  avec un peloton de cycliste ;CYCLES & DIVERS .soldat français à CHÂLON SUR MARNE  en JANVIER 1917 avec un vélo GERARD et une remarque contenant deux LEWIS et caisses de munitions ;CYCLES & DIVERS .

 un GERARD , en collection  ;CYCLES & DIVERS .de marque inconnue une copie du GERARD , avec le plateau du pédalier différent ;CYCLES & DIVERS .vélo pliant PEUGEOT . ne reste pas longtemps sous le nom de la marque, mais GERARD  ;CYCLES & DIVERS .un en collection , du PEUGEOT  au GERARD  la différence , le manque des trous dans le pédalier ;CYCLES & DIVERS .camion DE DION BOUTON avec des vélos pliants " DE DION BOUTON " , mais ils deviendront  des  PEUGEOT  ;CYCLES & DIVERS .nos pliants dans deux corps d'armes différents ;

CYCLES & DIVERS .CYCLES & DIVERS .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le vélo TERROT de 1915 , pas très connu sur le terrain, malgré son système  de tension de chaîne a variation de vitesse ;CYCLES & DIVERS .PUB ;

CYCLES & DIVERS .CYCLES & DIVERS .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BELGIQUE .

1914 ,  un curieux vélo à cardan de  F N  HERSTAL ( FABRIQUE NATIONALE ) très peu sur le terrain  ?

ici deux exemplaires en collection ;CYCLES & DIVERS .CYCLES & DIVERS .GRANDE BRETAGNE .

du CYCLIST CORPS , JOHN ANDERSON de DUNDEE écosse  disparu  en octobre 1916 dans la somme  cap badge  modèle 16 rayons , photo d'un autre CYCLIST CORPS ;

CYCLES & DIVERS .CYCLES & DIVERS .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

affiche pour le 25 th batt  LONDON CYCLISTS  et une pour le SOUTH-MIDDLAND 

CYCLES & DIVERS .CYCLES & DIVERS .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

plaques de cycles ;

CYCLES & DIVERS .LES VELOS .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la bicyclette , un moyen de transport qui as bien souffert durant le conflit , de la boue ou dans le sable provoquant d'innombrables crevaisons ;CYCLES ET DIVERS .la vie de messager  réserve  souvent des frayeurs , comme ici  au court d'une pose mécanique  , l'explosion d'un obus ;CYCLES & DIVERS .magazine de 1917 sur les cycles ROYAL ENFIELD  ;CYCLES & DIVERS .vélo ROYAL ENFIELD  , assemblage de deux ou quatre vélos pour le transport de  blessés, plein de bon détails , ex : le fusil sur le porte-paquet arrière  comme support , dans le pédalier les canons de la marque , pour le second , c'est un ENFIELD  mais plus simple ;CYCLES & DIVERS .autres vélos civière  ROYAL  ENFIELD  mais  un attelage de quatre  ;CYCLES & DIVERS . vélo pliant B S A  de 1915  , B S A  repris le type de vélo pliant durant la seconde guerre ;CYCLES & DIVERS . Le même en position de transport  ;CYCLES & DIVERS .un  B S A  sur les combats en FRANCE 1916  dans la 10  division  irlandaise ;CYCLES & DIVERS .fiche du vélo  classique   MK  IV   B S A  ;CYCLES & DIVERS .page de montage pour le vélo  B S A  ;CYCLES & DIVERS .deux soldats australiens avec des vélos    B S A  MK IV   1917  ;CYCLES & DIVERS .vélo britannique  RUDGE-WHITWORTH  ;CYCLES & DIVERS .cycliste du  ROYAL SUSSEX  avec un vélo  RUDGE ;CYCLES & DIVERS . 1914 / soldats du  ROYAL SUSSEX  prés pour le départ , les cycles des RUDGE ;CYCLES & DIVERS .un plateau d'origine  RUDGE  : collection privé  A & C  AZZINI  musée du cycle en ITALIE ;CYCLES & DIVERS .SUNBEAM .

marque  déjà connue durant les années 1886 , pour sa production de cycles  , tricycles , quatricycles  dans l'armée britannique , reste durant la grande guerre une marque  de robustesse : cette photo montre des soldats en 1912  ;CYCLES & DIVERS .un en collection privée : modèle 1914 avec changement de vitesse  dans le moyeu arrière , commande sur le cadre ;CYCLES & DIVERS .juste avant guerre des essaies de  divers  types d'utilisation  du SUNBEAM . Transport tandem pour une  mitrailleuse  COLT  ;CYCLES & DIVERS .autre version , avec une  GATLING ;CYCLES & DIVERS .une brochette de divers cycles , avec des détails  comme un petit ourson sur le guidon de deux  cyclistes , mais plus important un vélo  de marque DURSLEY PENDERSEN  CANTILEVER GENT ;CYCLES & DIVERS .le DURSLEY PENDERSEN ;CYCLES & DIVERS .ce vélo connu la guerre des BOERS , il continua d'être utilisé dans sa version d'origine mais fut modifié en 1914  ;CYCLES & DIVERS .dix exemplaires version 1914 sont venus sur le continent , mais malgré  sa facilité de transport , il fut vite mis de côté , pourtant en 1915 un fut utilisé par un soldat allemand en BELGIQUE : Voici un exemplaire en collection ;CYCLES & DIVERS .un second  avec son étui porte fusil :  collection privé ;CYCLES & DIVERS .PUB  pour le système de vitesse dans le moyeu de roue arrière  des cycles ;LES CYCLES ET DIVERS .

LA RUSSIE .

Le vélo  DUX  J militaire,  modèle pliant  1915 .  image  collection privée  ;CYCLES & DIVERS .collection privé du musée italien  A & C  AZZINI .VELOS .le même mais plié  :LES VELOS .le  DUX  J militaire chez les BERSAGLIERIS  sous licence  BIANCHI . différence le pédalier :LES VELOS .vue de reconstitution collection privée ;CYCLES & DIVERS .photo de soldats russes avec  les vélos pliants  ROCHET  ;CYCLES & DIVERS .bonne photo d'un cycliste russe avec un vélo modifié , il n'est plus pliant mais se déboite , pour le transport , travail artisanal ? de toute façon génial ;CYCLES & DIVERS .

peloton cycliste russe en marche , avec au dos des cycles pliants ;CYCLES & DIVERS .

corps cycliste avec des cycles pliants ;CYCLES & DIVERS .

 ALLEMAGNE .

au regard de cette photo , on remarque l'importance des bicyclettes dans l'armée ALLEMANDE  ;CYCLES & DIVERS .Vélo DURKOOP  ici un astucieux  assemblage pour en faire un porte-civière  , service sanitaire 1914 ;CYCLES & DIVERS .une autre version  , plus pratique :LES CYCLES ET DIVERS .vue de dos d'un soldat allemand avec son vélo pliant STEYR  et en position de tir ;

CYCLES & DIVERS .CYCLES & DIVERS .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

belle photo de notre soldat avec son vélo VICTORIA .LES CYCLES ET DIVERS .rare photo d'un VICTORIA  avec ses roues à ressort , attire la curiosité d ' un soldat canadien ;CYCLES & DIVERS .un modèle de vélo VICTORIA , avec son équipement , celui-ci en collection montre ses roues dites sur ressorts, fin de guerre, vue aussi sur des voitures de liaison ;CYCLES & DIVERS . le VICTORIA  ;CYCLES & DIVERS .

AUSTRO-HONGRIE .

une curiosité dans la bicyclette , connue plus tard sous le non de PUCH ;CYCLES & DIVERS .

 

 

 

 

a suivre

 

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