SERVICE CORPS .
il serait plus évident de faire des pages pour chaque service et corps , mais une fois de plus j'évite des discriminations entre les pays du COMMONWEALTH ;
affiches de divers corps ;
personnage indispensable dans le conflit , l'interprète , ici avec des officiers du ROYAL ARMY SERVICE CORPS ;MILITARY MOUNTED POLICE / MILITARY FOOT POLICE ;
afin d'éviter les pillages et aussi pour la redistribution d'équipement , la MILITARY POLICE ici à WYTSCHAETE en 1917 ;POST OFFICE ;
avant de recevoir , votre courrier , messieurs , pensez aux dames du POST OFFICE en GRANDE-BRETAGNE ;BRITANNIQUE , dans une zone tranquille le roulage des sacs de courrier vers divers partie du front ;CANADIAN POSTAL CORPS , déchargement des wagons postaux , les sacs vont alors être dispatcher vers divers points ;CANADIAN FIELD POST 1916 , le dernier lien pour le courrier avant la remise au soldat commis pour la distribution aux hommes ;dernière étape pour le courrier , CANADIENS sortant d'une cave abri pour la distribution des lettres aux hommes " possible CAMBRAI ";1916 CANADIAN SAFETY POST OFFICE dans une tranchée de troisième ligne ; SIGNAL CORPS ;
dans BERLIN pour la famille la photo souvenir d'un détachement du ROYAL SIGNAL CORPS , camion LORRY MOTORS ;CANADIAN SIGNAL CORPS , photo de groupe du 106th NOVA SCOTA RIFLES avec les coureurs signaleurs et les attachés aux signaux optiques ;les pigeons, incontournable volatil pour le port des messages , du pigeonnier sur camion ;puis le dernier parcourt vers les postes de liaisons des tranchées en motocyclette ;un poste du signal corps dans un bunker pris à l'adversaire , les paniers pour les pigeons sont prêt pour un éventuel départ ;AUSTRALIAN SIGNAL CORPS , avec son pigeonnier hippomobile , la bicyclette pour le CYCLIST CORPS pour acheminer les messages vers les postes , à BERTANGLES le 18 juillet 1918 ;CYCLIST CORPS ;
heureux malgré la boue le CANADIAN CYCLIST CORPS , à trouvé la solution pour sortir du bourbier ;LABOUR CORPS ; dans le ROYAL ENGINEERS ;départ pour des travaux sur les route , avec des mules chargée des pelles et pioches ;efficace pour la pose des voies de 60 partout du front ( même dans certaine tranchée ) jusque sur les côtes ;souvent pris pour des ENGINEERS par leur travail ; pour faire un pont sur LA CANCHE , des hommes du ROYAL ENGINEERS & LABOUR CORPS ;bien que cette photo ne le montre pas ces hommes du ROYAL ENGINEERS sont aussi des tunneliers ;munis de cuissardes en caoutchouc ils ont la tâche de l'entretient des tranchées ou zone boueuse ;une chose très courante , un rouleau-compresseur dans une posture dangereuse faute au terrain gras ;un exemple du travail des R E à MASNIERES la construction d'un pont provisoire là ou un tank britannique sombra sur le pont d'origine ;carte de voeux 1916 des ROYAL ENGINEERS ;dans le R A S C les mécaniciens , de la réparation classique d'un véhicule aux choses plus pointus comme la rectification des moteurs ;pour la famille la photo de groupe , celui des mécaniciens du R A S C ;chauffeurs des automobiles d' officiers et pilotes de motocyclettes , des soldats considères comme des planqués , pourtant leur nombre de victime de guerre est bien réel ;le ROYAL ARMY SERVICE CORPS , ils sont partout , des combats eux aussi ;
a suivre